Поезд 6478/6477 Сухиничи-Главные — Спас-Деменск
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 2 ч 39 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
22 декабряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
Сухиничи-Главные по расписанию | — | — | 19:45 | — |
Сухиничи-Узловые ожидается по расписанию | 19:53 | 20 мин | 20:13 | 8 мин |
о.п. 362 км ожидается по расписанию | 20:19 | 1 мин | 20:20 | 34 мин |
о.п. Светики (367 км) ожидается по расписанию | 20:25 | 1 мин | 20:26 | 40 мин |
Шлипово ожидается по расписанию | 20:34 | 1 мин | 20:35 | 49 мин |
о.п. 380 км ожидается по расписанию | 20:42 | 1 мин | 20:43 | 57 мин |
— | ||||
о.п. 387 км ожидается по расписанию | 20:52 | 1 мин | 20:53 | 1 ч 7 мин |
— | ||||
о.п. Дабужа ожидается по расписанию | 21:02 | 1 мин | 21:03 | 1 ч 17 мин |
о.п. 398 км ожидается по расписанию | 21:08 | 1 мин | 21:09 | 1 ч 23 мин |
о.п. Сутоки ожидается по расписанию | 21:17 | 1 мин | 21:18 | 1 ч 32 мин |
Барятинская ожидается по расписанию | 21:30 | 1 мин | 21:31 | 1 ч 45 мин |
о.п. Шемелинка ожидается по расписанию | 21:42 | 1 мин | 21:43 | 1 ч 57 мин |
Занозная ожидается по расписанию | 21:51 | 1 мин | 21:52 | 2 ч 6 мин |
о.п. 434 км ожидается по расписанию | 21:57 | 1 мин | 21:58 | 2 ч 12 мин |
о.п. Чипляево ожидается по расписанию | 22:06 | 1 мин | 22:07 | 2 ч 21 мин |
Спас-Деменск ожидается по расписанию | 22:24 | — | — | 2 ч 39 мин |
ДЕКАБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.