Поезд 6282 Голицыно — Лобня
Данный вариант расписания действует: ежедневно по 14 декабря
Указано местное времяВ пути 46 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
29 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 19:13 | — | |
19:16 | 1 мин | 19:17 | — | |
19:19 | 1 мин | 19:20 | — | |
19:23 | 1 мин | 19:24 | — | |
19:26 | 1 мин | 19:27 | — | |
— | ||||
— | ||||
19:32 | 1 мин | 19:33 | — | |
Одинцово 2 путь | 19:35 | 1 мин | 19:36 | — |
19:39 | 1 мин | 19:40 | — | |
пл. Сколково 2 путь | 19:42 | 1 мин | 19:43 | — |
19:45 | 1 мин | 19:46 | — | |
19:48 | 1 мин | 19:49 | — | |
пл. Рабочий Посёлок 2 путь | 19:50 | 1 мин | 19:51 | — |
19:54 | 1 мин | 19:55 | — | |
пл. Славянский Бульвар 2 путь | 19:56 | 1 мин | 19:57 | — |
Фили 2 путь | 20:01 | 1 мин | 20:02 | — |
20:04 | 1 мин | 20:05 | — | |
20:09 | 1 мин | 20:10 | — | |
Москва (Белорусский вокзал) 14 путь | 20:15 | 1 мин | 20:16 | — |
29 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
20:21 | 1 мин | 20:22 | — | |
20:28 | 1 мин | 20:29 | 6 мин | |
20:36 | 1 мин | 20:37 | 14 мин | |
20:39 | 1 мин | 20:40 | 17 мин | |
20:42 | 1 мин | 20:43 | 20 мин | |
20:45 | 1 мин | 20:46 | 23 мин | |
20:48 | 1 мин | 20:49 | 26 мин | |
20:52 | 1 мин | 20:53 | 30 мин | |
20:54 | 1 мин | 20:55 | 32 мин | |
20:57 | 1 мин | 20:58 | 35 мин | |
20:59 | 1 мин | 21:00 | 37 мин | |
21:02 | 1 мин | 21:03 | 40 мин | |
21:08 | — | — | 46 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.