Поезд 6210 Одинцово — Икша
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 1 ч 50 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
8 январяМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
Одинцово 2 или 5 путь | — | — | 14:36 | — |
14:39 | 1 мин | 14:40 | 3 мин | |
пл. Сколково 2 путь | 14:42 | 1 мин | 14:43 | 6 мин |
14:46 | 1 мин | 14:47 | 10 мин | |
14:48 | 1 мин | 14:49 | 12 мин | |
пл. Рабочий Посёлок 2 путь | 14:51 | 1 мин | 14:52 | 15 мин |
14:54 | 1 мин | 14:55 | 18 мин | |
пл. Славянский Бульвар 2 путь | 14:57 | 1 мин | 14:58 | 21 мин |
Фили 2 путь | 15:02 | 1 мин | 15:03 | 26 мин |
15:05 | 1 мин | 15:06 | 29 мин | |
15:09 | 1 мин | 15:10 | 33 мин | |
Москва (Белорусский вокзал) 14 путь | 15:15 | 1 мин | 15:16 | 39 мин |
15:21 | 1 мин | 15:22 | 45 мин | |
15:27 | 1 мин | 15:28 | 51 мин | |
15:34 | 1 мин | 15:35 | 58 мин | |
15:36 | 1 мин | 15:37 | 1 ч | |
15:39 | 1 мин | 15:40 | 1 ч 3 мин | |
15:42 | 1 мин | 15:43 | 1 ч 6 мин | |
15:45 | 1 мин | 15:46 | 1 ч 9 мин | |
15:48 | 1 мин | 15:49 | 1 ч 12 мин | |
15:50 | 1 мин | 15:51 | 1 ч 14 мин | |
15:53 | 1 мин | 15:54 | 1 ч 17 мин | |
15:56 | 1 мин | 15:57 | 1 ч 20 мин | |
15:58 | 1 мин | 15:59 | 1 ч 22 мин | |
Лобня 2 путь | 16:03 | 1 мин | 16:04 | 1 ч 27 мин |
16:06 | 1 мин | 16:07 | 1 ч 30 мин | |
16:09 | 1 мин | 16:10 | 1 ч 33 мин | |
16:13 | 1 мин | 16:14 | 1 ч 37 мин | |
16:15 | 1 мин | 16:16 | 1 ч 39 мин | |
— | ||||
16:26 | — | — | 1 ч 50 мин | |
ЯНВАРЬ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.