Поезд 6139 Голутвин — Москва (Казанский вокзал)
Данный вариант расписания действует: только 23, 24 ноября
Указано местное времяВ пути 2 ч 15 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
23 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 21:18 | — | |
21:22 | 1 мин | 21:23 | 4 мин | |
— | ||||
21:27 | 1 мин | 21:28 | 9 мин | |
— | ||||
21:35 | 11 мин | 21:46 | 17 мин | |
21:50 | 1 мин | 21:51 | 32 мин | |
21:53 | 1 мин | 21:54 | 35 мин | |
— | ||||
22:03 | 1 мин | 22:04 | 45 мин | |
22:06 | 1 мин | 22:07 | 48 мин | |
— | ||||
22:13 | 1 мин | 22:14 | 55 мин | |
22:18 | 1 мин | 22:19 | 1 ч | |
— | ||||
22:22 | 1 мин | 22:23 | 1 ч 4 мин | |
22:25 | 1 мин | 22:26 | 1 ч 7 мин | |
— | ||||
— | ||||
22:31 | 1 мин | 22:32 | 1 ч 13 мин | |
— | ||||
— | ||||
пл. Ипподром 5 путь | 22:39 | 1 мин | 22:40 | 1 ч 21 мин |
Раменское 3 путь | 22:43 | 1 мин | 22:44 | 1 ч 25 мин |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
пл. Отдых 4 путь | 22:50 | 1 мин | 22:51 | 1 ч 32 мин |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
Люберцы 1 5 путь | 23:06 | 1 мин | 23:07 | 1 ч 48 мин |
— | ||||
— | ||||
пл. Выхино 4 путь | 23:12 | 1 мин | 23:13 | 1 ч 54 мин |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
23:33 | — | — | 2 ч 15 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное изменение
Другие изменения
Основное расписание
Голутвин — Москва (Казанский вокзал)
21:39 — 00:01
ежедневно по 14 декабря, кроме 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ноября
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.