Поезд 6824/6823 Лесной Городок — Балашиха
Данный вариант расписания действует: ежедневно по 14 декабря, кроме 3, 4, 9, 10 ноября
Указано местное времяВ пути 50 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
1 декабряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 18:37 | — | |
18:40 | 1 мин | 18:41 | — | |
18:43 | 1 мин | 18:44 | — | |
пл. Переделкино 2 путь | 18:47 | 1 мин | 18:48 | — |
18:50 | 1 мин | 18:51 | — | |
18:53 | 1 мин | 18:54 | — | |
Очаково 2 путь | 18:56 | 1 мин | 18:57 | — |
пл. Аминьевская 2 путь | 18:59 | 1 мин | 19:00 | — |
19:01 | 1 мин | 19:02 | — | |
пл. Минская 2 путь | 19:04 | 1 мин | 19:05 | — |
19:07 | 1 мин | 19:08 | — | |
19:10 | 1 мин | 19:11 | — | |
19:11 | 1 мин | 19:12 | — | |
— | ||||
Москва (Белорусский вокзал) 12 путь | 19:20 | 1 мин | 19:21 | — |
19:23 | 1 мин | 19:24 | — | |
пл. Марьина Роща 4 путь | 19:26 | 1 мин | 19:27 | — |
— | ||||
1 декабряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
19:32 | 1 мин | 19:33 | — | |
Москва (Курский вокзал) обычно 4 пл 6 путь | 19:36 | 1 мин | 19:37 | 3 мин |
19:42 | 2 мин | 19:44 | 9 мин | |
Нижегородская (Горьковское направление) обычно 1 путь | 19:50 | 1 мин | 19:51 | 17 мин |
19:53 | 1 мин | 19:54 | 20 мин | |
19:56 | 1 мин | 19:57 | 23 мин | |
19:59 | 1 мин | 20:00 | 26 мин | |
20:02 | 1 мин | 20:03 | 29 мин | |
20:08 | 1 мин | 20:09 | 35 мин | |
20:15 | 1 мин | 20:16 | 42 мин | |
20:23 | — | — | 50 мин | |
ДЕКАБРЬ 2024
Данное основное расписание
Отменен на полном маршруте
3, 4, 9, 10 ноября
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.