Поезд 6809/6810 Площадь трёх вокзалов (Каланчёвская) — Электрогорск
Данный вариант расписания действует: по выходным по 14 декабря
Указано местное времяВ пути 1 ч 50 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
30 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 18:47 | — | |
30 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
Москва (Курский вокзал) обычно 4 пл 6 путь | 18:51 | 1 мин | 18:52 | — |
18:55 | 1 мин | 18:56 | 3 мин | |
Нижегородская (Горьковское направление) обычно 1 путь | 19:00 | 1 мин | 19:01 | 8 мин |
19:03 | 1 мин | 19:04 | 11 мин | |
19:06 | 1 мин | 19:07 | 14 мин | |
19:09 | 1 мин | 19:10 | 17 мин | |
19:12 | 1 мин | 19:13 | 20 мин | |
19:17 | 1 мин | 19:18 | 25 мин | |
19:20 | 1 мин | 19:21 | 28 мин | |
19:23 | 1 мин | 19:24 | 31 мин | |
19:26 | 1 мин | 19:27 | 34 мин | |
Железнодорожная обычно 1 пл 1 путь | 19:30 | 1 мин | 19:31 | 38 мин |
— | ||||
19:35 | 1 мин | 19:36 | 43 мин | |
19:38 | 1 мин | 19:39 | 46 мин | |
19:41 | 1 мин | 19:42 | 49 мин | |
19:45 | 1 мин | 19:46 | 53 мин | |
19:49 | 1 мин | 19:50 | 57 мин | |
19:53 | 1 мин | 19:54 | 1 ч 1 мин | |
— | ||||
20:00 | 1 мин | 20:01 | 1 ч 8 мин | |
20:06 | 1 мин | 20:07 | 1 ч 14 мин | |
20:09 | 1 мин | 20:10 | 1 ч 17 мин | |
20:14 | 3 мин | 20:17 | 1 ч 22 мин | |
20:21 | 1 мин | 20:22 | 1 ч 29 мин | |
20:25 | 1 мин | 20:26 | 1 ч 33 мин | |
20:34 | 1 мин | 20:35 | 1 ч 42 мин | |
20:42 | — | — | 1 ч 50 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.