Поезд 6713/6714 Захарово — Площадь трёх вокзалов (Каланчёвская)
Данный вариант расписания действует: только 28, 29 сентября
Указано местное времяВ пути 1 ч 28 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
28 сентябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 12:11 | — | |
12:19 | 1 мин | 12:20 | 8 мин | |
12:28 | 1 мин | 12:29 | 17 мин | |
12:32 | 1 мин | 12:33 | 21 мин | |
12:36 | 1 мин | 12:37 | 25 мин | |
12:44 | 1 мин | 12:45 | 33 мин | |
12:49 | 1 мин | 12:50 | 38 мин | |
12:53 | 1 мин | 12:54 | 42 мин | |
12:57 | 1 мин | 12:58 | 46 мин | |
13:02 | 1 мин | 13:03 | 51 мин | |
13:05 | 1 мин | 13:06 | 54 мин | |
13:09 | 1 мин | 13:10 | 58 мин | |
13:12 | 1 мин | 13:13 | 1 ч 1 мин | |
13:15 | 1 мин | 13:16 | 1 ч 4 мин | |
Железнодорожная обычно 2 пл 4 путь | 13:20 | 1 мин | 13:21 | 1 ч 9 мин |
13:23 | 1 мин | 13:24 | 1 ч 12 мин | |
13:25 | 1 мин | 13:26 | 1 ч 14 мин | |
13:28 | 1 мин | 13:29 | 1 ч 17 мин | |
13:31 | 1 мин | 13:32 | 1 ч 20 мин | |
13:35 | 1 мин | 13:36 | 1 ч 24 мин | |
13:39 | 1 мин | 13:40 | 1 ч 28 мин | |
13:41 | 1 мин | 13:42 | 1 ч 30 мин | |
13:44 | 1 мин | 13:45 | 1 ч 33 мин | |
Нижегородская (Горьковское направление) обычно 4 путь | 13:47 | 1 мин | 13:48 | 1 ч 36 мин |
13:52 | 1 мин | 13:53 | 1 ч 41 мин | |
Москва (Курский вокзал) обычно 4 пл 7 путь | 13:56 | 1 мин | 13:57 | 1 ч 45 мин |
14:01 | — | — | 1 ч 50 мин | |
СЕНТЯБРЬ 2024
Данное изменение
Другие изменения
Основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.