Поезд 6644/6643 Апрелевка — Балашиха
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 17 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
7 январяМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 06:12 | — | |
06:15 | 1 мин | 06:16 | — | |
06:18 | 1 мин | 06:19 | — | |
06:21 | 1 мин | 06:22 | — | |
7 январяМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
06:24 | 1 мин | 06:25 | — | |
06:26 | 1 мин | 06:27 | 1 мин | |
06:31 | 1 мин | 06:32 | 6 мин | |
06:35 | 1 мин | 06:36 | 10 мин | |
06:38 | 1 мин | 06:39 | 13 мин | |
06:42 | 1 мин | 06:43 | 17 мин | |
06:45 | 1 мин | 06:46 | 20 мин | |
06:48 | 1 мин | 06:49 | 23 мин | |
06:51 | 1 мин | 06:52 | 26 мин | |
06:54 | 1 мин | 06:55 | 29 мин | |
06:56 | 1 мин | 06:57 | 31 мин | |
06:59 | 1 мин | 07:00 | 34 мин | |
07:02 | 1 мин | 07:03 | 37 мин | |
07:05 | 1 мин | 07:06 | 40 мин | |
07:06 | 1 мин | 07:07 | 41 мин | |
07:15 | 1 мин | 07:16 | 50 мин | |
07:18 | 1 мин | 07:19 | 53 мин | |
07:21 | 1 мин | 07:22 | 56 мин | |
07:27 | 1 мин | 07:28 | 1 ч 2 мин | |
07:31 | 1 мин | 07:32 | 1 ч 6 мин | |
07:35 | 1 мин | 07:36 | 1 ч 10 мин | |
07:40 | 1 мин | 07:41 | 1 ч 15 мин | |
07:43 | 1 мин | 07:44 | 1 ч 18 мин | |
07:46 | 1 мин | 07:47 | 1 ч 21 мин | |
07:49 | 1 мин | 07:50 | 1 ч 24 мин | |
07:53 | 1 мин | 07:54 | 1 ч 28 мин | |
07:58 | 1 мин | 07:59 | 1 ч 33 мин | |
08:06 | 1 мин | 08:07 | 1 ч 41 мин | |
08:13 | — | — | 1 ч 48 мин | |
ЯНВАРЬ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.