Поезд 6542 Москва (Казанский вокзал) — Ипподром
Данный вариант расписания действует: ежедневно, кроме 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ноября
Указано местное времяВ пути 1 ч 12 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
10 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 23:04 | — | |
23:11 | 1 мин | 23:12 | 7 мин | |
23:14 | 1 мин | 23:15 | 10 мин | |
23:17 | 1 мин | 23:18 | 13 мин | |
23:19 | 1 мин | 23:20 | 15 мин | |
23:22 | 1 мин | 23:23 | 18 мин | |
23:24 | 1 мин | 23:25 | 20 мин | |
23:27 | 1 мин | 23:28 | 23 мин | |
пл. Выхино 1 путь | 23:29 | 1 мин | 23:30 | 25 мин |
23:32 | 1 мин | 23:33 | 28 мин | |
23:34 | 1 мин | 23:35 | 30 мин | |
Люберцы 1 3 путь | 23:39 | 1 мин | 23:40 | 35 мин |
23:42 | 1 мин | 23:43 | 38 мин | |
23:45 | 1 мин | 23:46 | 41 мин | |
23:48 | 1 мин | 23:49 | 44 мин | |
23:50 | 1 мин | 23:51 | 46 мин | |
23:53 | 1 мин | 23:54 | 49 мин | |
23:56 | 1 мин | 23:57 | 52 мин | |
23:59 10 нояб. | 1 мин | 00:00 11 нояб. | 55 мин | |
11 ноября | ||||
00:02 | 1 мин | 00:03 | 58 мин | |
00:05 | 1 мин | 00:06 | 1 ч 1 мин | |
00:07 | 1 мин | 00:08 | 1 ч 3 мин | |
00:10 | 1 мин | 00:11 | 1 ч 6 мин | |
Раменское 2 путь | 00:12 | 1 мин | 00:13 | 1 ч 8 мин |
00:16 | — | — | 1 ч 12 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Москва (Казанский вокзал) — Ипподром
23:04 — 00:16
ежедневно по 14 декабря, кроме 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ноября
Изменения
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.