Поезд 6476 Москва (Ярославский вокзал) — Фрязево
Данный вариант расписания действует: ежедневно по 14 декабря
Указано местное времяВ пути 1 ч 5 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
27 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 20:11 | — | |
пл. Москва-3 2 пл. 2 путь | 20:16 | 1 мин | 20:17 | — |
пл. Маленковская 2 пл. 2 путь | 20:18 | 1 мин | 20:19 | — |
пл. Яуза 2 пл. 2 путь | 20:21 | 1 мин | 20:22 | — |
20:25 | 1 мин | 20:26 | — | |
Лосиноостровская 3 пл. 2 путь | 20:29 | 1 мин | 20:30 | — |
пл. Лось 2 пл. 2 путь | 20:32 | 1 мин | 20:33 | — |
пл. Перловская 2 пл. 2 путь | 20:35 | 1 мин | 20:36 | — |
пл. Тайнинская 2 пл. 2 путь | 20:37 | 1 мин | 20:38 | — |
Мытищи 1 пл. 2 путь | 20:41 | 1 мин | 20:42 | — |
20:48 | 1 мин | 20:49 | — | |
27 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
Болшево 2 платф. | 20:52 | 2 мин | 20:54 | — |
20:55 | 1 мин | 20:56 | 1 мин | |
20:58 | 1 мин | 20:59 | 4 мин | |
21:01 | 1 мин | 21:02 | 7 мин | |
21:05 | 1 мин | 21:06 | 11 мин | |
21:09 | 1 мин | 21:10 | 15 мин | |
21:12 | 1 мин | 21:13 | 18 мин | |
21:15 | 2 мин | 21:17 | 21 мин | |
21:19 | 1 мин | 21:20 | 25 мин | |
21:22 | 1 мин | 21:23 | 28 мин | |
21:25 | 1 мин | 21:26 | 31 мин | |
Монино 3 пл. 2 путь | 21:30 | 1 мин | 21:31 | 36 мин |
21:35 | 1 мин | 21:36 | 41 мин | |
21:41 | 1 мин | 21:42 | 47 мин | |
21:46 | 1 мин | 21:47 | 52 мин | |
21:59 | — | — | 1 ч 5 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.