Поезд 6467 Фрязево — Москва (Ярославский вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 1 ч 4 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
15 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 15:38 | — | |
15:47 | 1 мин | 15:48 | — | |
15:53 | 1 мин | 15:54 | — | |
15:59 | 1 мин | 16:00 | — | |
Монино 2 пл. 1 путь | 16:05 | 1 мин | 16:06 | — |
16:10 | 1 мин | 16:11 | — | |
16:13 | 1 мин | 16:14 | — | |
16:16 | 1 мин | 16:17 | — | |
15 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
16:20 | 2 мин | 16:22 | — | |
16:24 | 1 мин | 16:25 | 2 мин | |
16:26 | 1 мин | 16:27 | 4 мин | |
16:30 | 1 мин | 16:31 | 8 мин | |
16:34 | 1 мин | 16:35 | 12 мин | |
16:37 | 1 мин | 16:38 | 15 мин | |
16:39 | 1 мин | 16:40 | 17 мин | |
Болшево 1 платф. | 16:43 | 1 мин | 16:44 | 21 мин |
16:47 | 1 мин | 16:48 | 25 мин | |
Мытищи 4 пл. 1 путь | 16:54 | 1 мин | 16:55 | 32 мин |
пл. Тайнинская 1 пл. 1 путь | 16:57 | 1 мин | 16:58 | 35 мин |
пл. Перловская 1 пл. 1 путь | 16:59 | 1 мин | 17:00 | 37 мин |
пл. Лось 1 пл. 1 путь | 17:02 | 1 мин | 17:03 | 40 мин |
Лосиноостровская 1 пл. 1 путь | 17:05 | 1 мин | 17:06 | 43 мин |
17:09 | 2 мин | 17:11 | 47 мин | |
пл. Яуза 1 пл. 1 путь | 17:12 | 1 мин | 17:13 | 50 мин |
пл. Маленковская 1 пл. 1 путь | 17:15 | 1 мин | 17:16 | 53 мин |
пл. Москва-3 1 пл. 1 путь | 17:18 | 1 мин | 17:19 | 56 мин |
17:26 | — | — | 1 ч 4 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.