Поезд 6465 Фрязево — Москва (Ярославский вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 1 ч 3 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
21 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 13:48 | — | |
13:57 | 1 мин | 13:58 | — | |
14:02 | 1 мин | 14:03 | — | |
14:08 | 1 мин | 14:09 | — | |
Монино 2 пл. 1 путь | 14:14 | 1 мин | 14:15 | — |
14:19 | 1 мин | 14:20 | — | |
14:22 | 1 мин | 14:23 | — | |
14:24 | 1 мин | 14:25 | — | |
21 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
14:28 | 2 мин | 14:30 | — | |
14:32 | 1 мин | 14:33 | 2 мин | |
14:34 | 1 мин | 14:35 | 4 мин | |
14:38 | 1 мин | 14:39 | 8 мин | |
14:42 | 1 мин | 14:43 | 12 мин | |
14:45 | 1 мин | 14:46 | 15 мин | |
14:47 | 1 мин | 14:48 | 17 мин | |
Болшево 1 платф. | 14:51 | 1 мин | 14:52 | 21 мин |
14:56 | 1 мин | 14:57 | 26 мин | |
Мытищи 4 пл. 1 путь | 15:02 | 1 мин | 15:03 | 32 мин |
пл. Тайнинская 1 пл. 1 путь | 15:05 | 1 мин | 15:06 | 35 мин |
пл. Перловская 1 пл. 1 путь | 15:07 | 1 мин | 15:08 | 37 мин |
пл. Лось 1 пл. 1 путь | 15:10 | 1 мин | 15:11 | 40 мин |
Лосиноостровская 1 пл. 1 путь | 15:13 | 1 мин | 15:14 | 43 мин |
15:17 | 1 мин | 15:18 | 47 мин | |
пл. Яуза 1 пл. 1 путь | 15:20 | 1 мин | 15:21 | 50 мин |
пл. Маленковская 1 пл. 1 путь | 15:22 | 1 мин | 15:23 | 52 мин |
пл. Москва-3 1 пл. 1 путь | 15:26 | 1 мин | 15:27 | 56 мин |
15:33 | — | — | 1 ч 3 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.