Поезд 6463 Фрязево — Москва (Ярославский вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно по 14 декабря
Указано местное времяВ пути 1 ч 48 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
27 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 13:02 | — | |
13:11 | 1 мин | 13:12 | 9 мин | |
13:17 | 1 мин | 13:18 | 15 мин | |
13:23 | 1 мин | 13:24 | 21 мин | |
Монино 2 пл. 1 путь | 13:29 | 1 мин | 13:30 | 27 мин |
13:34 | 1 мин | 13:35 | 32 мин | |
13:37 | 1 мин | 13:38 | 35 мин | |
13:39 | 1 мин | 13:40 | 37 мин | |
13:43 | 2 мин | 13:45 | 41 мин | |
13:47 | 1 мин | 13:48 | 45 мин | |
13:49 | 1 мин | 13:50 | 47 мин | |
13:53 | 1 мин | 13:54 | 51 мин | |
13:57 | 1 мин | 13:58 | 55 мин | |
14:00 | 1 мин | 14:01 | 58 мин | |
14:02 | 1 мин | 14:03 | 1 ч | |
Болшево 1 платф. | 14:06 | 1 мин | 14:07 | 1 ч 4 мин |
14:11 | 1 мин | 14:12 | 1 ч 9 мин | |
Мытищи 4 пл. 1 путь | 14:18 | 1 мин | 14:19 | 1 ч 16 мин |
пл. Тайнинская 1 пл. 1 путь | 14:21 | 1 мин | 14:22 | 1 ч 19 мин |
пл. Перловская 1 пл. 1 путь | 14:23 | 1 мин | 14:24 | 1 ч 21 мин |
пл. Лось 1 пл. 1 путь | 14:26 | 1 мин | 14:27 | 1 ч 24 мин |
Лосиноостровская 1 пл. 1 путь | 14:29 | 1 мин | 14:30 | 1 ч 27 мин |
14:33 | 1 мин | 14:34 | 1 ч 31 мин | |
пл. Яуза 1 пл. 1 путь | 14:36 | 1 мин | 14:37 | 1 ч 34 мин |
пл. Маленковская 1 пл. 1 путь | 14:38 | 1 мин | 14:39 | 1 ч 36 мин |
пл. Москва-3 1 пл. 1 путь | 14:42 | 1 мин | 14:43 | 1 ч 40 мин |
14:50 | — | — | 1 ч 48 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.