Поезд 6379/6380 Куровская — Детково
Данный вариант расписания действует: только 25 сентября
Указано местное времяВ пути 3 ч 50 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
25 сентябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 04:30 | — | |
04:44 | 1 мин | 04:45 | 14 мин | |
04:53 | 1 мин | 04:54 | 23 мин | |
05:01 | 1 мин | 05:02 | 31 мин | |
05:11 | 1 мин | 05:12 | 41 мин | |
05:23 | 1 мин | 05:24 | 53 мин | |
05:31 | 1 мин | 05:32 | 1 ч 1 мин | |
05:42 | 29 мин | 06:11 | 1 ч 12 мин | |
06:24 | 1 мин | 06:25 | 1 ч 54 мин | |
06:32 | 1 мин | 06:33 | 2 ч 2 мин | |
о.п. Осёнка 2 путь | 06:38 | 1 мин | 06:39 | 2 ч 8 мин |
о.п. Шкинь 2 путь | 06:42 | 1 мин | 06:43 | 2 ч 12 мин |
о.п. Лесные Дары 2 путь | 06:46 | 1 мин | 06:47 | 2 ч 16 мин |
о.п. Шубатово 2 путь | 06:49 | 1 мин | 06:50 | 2 ч 19 мин |
о.п. Мякинино 2 путь | 06:53 | 1 мин | 06:54 | 2 ч 23 мин |
о.п. Лютик 2 путь | 06:58 | 1 мин | 06:59 | 2 ч 28 мин |
07:08 | 1 мин | 07:09 | 2 ч 38 мин | |
07:15 | 1 мин | 07:16 | 2 ч 45 мин | |
07:19 | 1 мин | 07:20 | 2 ч 49 мин | |
07:24 | 1 мин | 07:25 | 2 ч 54 мин | |
07:33 | 1 мин | 07:34 | 3 ч 3 мин | |
07:40 | 4 мин | 07:44 | 3 ч 10 мин | |
07:51 | 1 мин | 07:52 | 3 ч 21 мин | |
07:57 | 1 мин | 07:58 | 3 ч 27 мин | |
08:00 | 1 мин | 08:01 | 3 ч 30 мин | |
08:04 | 1 мин | 08:05 | 3 ч 34 мин | |
08:10 | 1 мин | 08:11 | 3 ч 40 мин | |
— | ||||
08:20 | — | — | 3 ч 50 мин | |
СЕНТЯБРЬ 2024
Данное изменение
Основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.