Поезд 6305 Москва (Киевский вокзал) — Малоярославец

Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 2 ч 3 мин
Карта маршрута
Распечатать
СтанцияПрибытиеСтоянкаОтправл.Время в пути
24 июняМестное время АСТАНА -2 ч
17:49
пл. Минская
3 путь
по расписанию
17:56
1 мин
17:57
7 мин
пл. Аминьевская
3 путь
по расписанию
18:01
1 мин
18:02
12 мин
Очаково
3 путь
по расписанию
18:04
1 мин
18:05
15 мин
пл. Переделкино
3 путь
опоздание на 4 мин
18:10
1 мин
18:11
21 мин
Апрелевка
5 путь
по расписанию
18:29
1 мин
18:30
40 мин
пл. Дачная
опоздание на 1-2 мин
18:32
1 мин
18:33
43 мин
пл. Алабино
опоздание на 1-2 мин
18:35
1 мин
18:36
46 мин
Селятино
опоздание на 3 мин
18:38
1 мин
18:39
49 мин
пл. Рассудово
ожидается по расписанию
18:43
1 мин
18:44
54 мин
пл. Ожигово
ожидается по расписанию
18:46
1 мин
18:47
57 мин
Бекасово-1
ожидается по расписанию
18:51
1 мин
18:52
1 ч 2 мин
пл. Зосимова Пустынь
ожидается по расписанию
18:55
1 мин
18:56
1 ч 6 мин
Нара
ожидается по расписанию
19:01
1 мин
19:02
1 ч 12 мин
Латышская
ожидается по расписанию
19:07
1 мин
19:08
1 ч 18 мин
пл. Башкино
ожидается по расписанию
19:11
1 мин
19:12
1 ч 22 мин
Ворсино
ожидается по расписанию
19:18
1 мин
19:19
1 ч 29 мин
Балабаново
ожидается по расписанию
19:25
1 мин
19:26
1 ч 36 мин
Обнинское
ожидается по расписанию
19:35
1 мин
19:36
1 ч 46 мин
Шемякино
ожидается по расписанию
19:42
1 мин
19:43
1 ч 53 мин
Малоярославец
ожидается по расписанию
19:52
2 ч 3 мин
ИЮНЬ 2026
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области. Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.