Поезд 6250 Москва (Ярославский вокзал) — Сергиев Посад
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 1 ч 31 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
14 сентябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 19:21 | — | |
пл. Москва-3 2 пл. 2 путь | 19:26 | 1 мин | 19:27 | 5 мин |
пл. Маленковская 2 пл. 2 путь | 19:28 | 1 мин | 19:29 | 7 мин |
пл. Яуза 2 пл. 2 путь | 19:31 | 1 мин | 19:32 | 10 мин |
19:35 | 2 мин | 19:37 | 14 мин | |
Лосиноостровская 3 пл. 2 путь | 19:40 | 1 мин | 19:41 | 19 мин |
пл. Лось 2 пл. 2 путь | 19:43 | 1 мин | 19:44 | 22 мин |
пл. Перловская 2 пл. 2 путь | 19:45 | 1 мин | 19:46 | 24 мин |
пл. Тайнинская 2 пл. 2 путь | 19:48 | 1 мин | 19:49 | 27 мин |
Мытищи 1 пл. 2 путь | 19:52 | 1 мин | 19:53 | 31 мин |
пл. Строитель 3 пл. 2 путь | 19:56 | 1 мин | 19:57 | 35 мин |
пл. Челюскинская 3 пл. 2 путь | 19:58 | 1 мин | 19:59 | 37 мин |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
Пушкино 1 пл. 2 путь | 20:06 | 2 мин | 20:08 | 45 мин |
20:10 | 1 мин | 20:11 | 49 мин | |
20:14 | 1 мин | 20:15 | 53 мин | |
20:18 | 1 мин | 20:19 | 57 мин | |
20:21 | 1 мин | 20:22 | 1 ч | |
20:24 | 1 мин | 20:25 | 1 ч 3 мин | |
20:28 | 1 мин | 20:29 | 1 ч 7 мин | |
20:32 | 1 мин | 20:33 | 1 ч 11 мин | |
20:35 | 1 мин | 20:36 | 1 ч 14 мин | |
20:38 | 1 мин | 20:39 | 1 ч 17 мин | |
20:42 | 1 мин | 20:43 | 1 ч 21 мин | |
— | ||||
20:52 | — | — | 1 ч 31 мин | |
СЕНТЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.