Поезд 6243 Сергиев Посад — Москва (Ярославский вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 42 минуты
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
25 маяМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
Сергиев Посад 2 платф | — | — | 15:48 | — |
15:52 | 1 мин | 15:53 | — | |
15:58 | 1 мин | 15:59 | — | |
16:02 | 1 мин | 16:03 | — | |
16:05 | 1 мин | 16:06 | — | |
— | ||||
16:09 | 1 мин | 16:10 | — | |
16:12 | 1 мин | 16:13 | — | |
— | ||||
16:17 | 1 мин | 16:18 | — | |
16:20 | 1 мин | 16:21 | — | |
16:23 | 1 мин | 16:24 | — | |
Пушкино 3 пл 1 путь | 16:28 | 1 мин | 16:29 | — |
25 маяМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
пл. Мамонтовская 1 пл 1 путь | 16:31 | 1 мин | 16:32 | — |
— | ||||
пл. Тарасовская 1 пл 1 путь | 16:34 | 1 мин | 16:35 | 2 мин |
— | ||||
пл. Строитель 1 пл 1 путь | 16:38 | 1 мин | 16:39 | 6 мин |
Мытищи обычно 4 пл 3 путь | 16:43 | 1 мин | 16:44 | 11 мин |
пл. Тайнинская 1 пл 1 путь | 16:46 | 1 мин | 16:47 | 14 мин |
пл. Перловская 1 пл 1 путь | 16:49 | 1 мин | 16:50 | 17 мин |
пл. Лось 1 пл 1 путь | 16:52 | 1 мин | 16:53 | 20 мин |
Лосиноостровская 1 пл 1 путь | 16:55 | 1 мин | 16:56 | 23 мин |
16:58 | 1 мин | 16:59 | 26 мин | |
пл. Яуза 1 пл 1 путь | 17:01 | 1 мин | 17:02 | 29 мин |
пл. Маленковская 1 пл 1 путь | 17:03 | 1 мин | 17:04 | 31 мин |
пл. Москва-3 1 пл 1 путь | 17:07 | 1 мин | 17:08 | 35 мин |
17:14 | — | — | 42 мин | |
МАЙ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.