Поезд 6239 Сергиев Посад — Москва (Ярославский вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 1 ч 31 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
16 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
Сергиев Посад 2 платф. | — | — | 14:20 | — |
14:25 | 1 мин | 14:26 | 5 мин | |
14:32 | 1 мин | 14:33 | 12 мин | |
14:36 | 1 мин | 14:37 | 16 мин | |
14:39 | 1 мин | 14:40 | 19 мин | |
14:42 | 1 мин | 14:43 | 22 мин | |
14:45 | 1 мин | 14:46 | 25 мин | |
14:49 | 1 мин | 14:50 | 29 мин | |
14:52 | 1 мин | 14:53 | 32 мин | |
14:55 | 1 мин | 14:56 | 35 мин | |
14:59 | 1 мин | 15:00 | 39 мин | |
15:02 | 1 мин | 15:03 | 42 мин | |
Пушкино 3 пл. 1 путь | 15:06 | 1 мин | 15:07 | 46 мин |
пл. Мамонтовская 1 пл. 3 путь | 15:08 | 1 мин | 15:09 | 48 мин |
— | ||||
пл. Тарасовская 1 пл. 3 путь | 15:13 | 1 мин | 15:14 | 53 мин |
— | ||||
пл. Строитель 2 пл. 3 путь | 15:17 | 1 мин | 15:18 | 57 мин |
Мытищи 4 пл. 3 путь | 15:21 | 1 мин | 15:22 | 1 ч 1 мин |
— | ||||
— | ||||
пл. Лось 2 пл. 3 путь | 15:26 | 1 мин | 15:27 | 1 ч 6 мин |
Лосиноостровская 2 пл. 3 путь | 15:30 | 1 мин | 15:31 | 1 ч 10 мин |
15:34 | 1 мин | 15:35 | 1 ч 14 мин | |
пл. Яуза 1 пл. 3 путь | 15:37 | 1 мин | 15:38 | 1 ч 17 мин |
пл. Маленковская 2 пл. 3 путь | 15:40 | 1 мин | 15:41 | 1 ч 20 мин |
пл. Москва-3 1 пл. 3 путь | 15:43 | 1 мин | 15:44 | 1 ч 23 мин |
15:51 | — | — | 1 ч 31 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.