Поезд 6204 Смоленск — Вязьма
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 29 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
17 декабряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 08:10 | — | |
08:16 | 1 мин | 08:17 | — | |
08:21 | 1 мин | 08:22 | — | |
08:24 | 1 мин | 08:25 | — | |
08:28 | 1 мин | 08:29 | — | |
08:33 | 1 мин | 08:34 | — | |
08:40 | 1 мин | 08:41 | — | |
08:46 | 1 мин | 08:47 | — | |
08:52 | 1 мин | 08:53 | — | |
17 декабряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
09:00 | 1 мин | 09:01 | — | |
09:09 | 1 мин | 09:10 | 8 мин | |
09:15 | 1 мин | 09:16 | 14 мин | |
09:23 | 1 мин | 09:24 | 22 мин | |
09:30 | 1 мин | 09:31 | 29 мин | |
09:34 | 1 мин | 09:35 | 33 мин | |
09:38 | 1 мин | 09:39 | 37 мин | |
09:45 | 1 мин | 09:46 | 44 мин | |
09:53 | 1 мин | 09:54 | 52 мин | |
10:00 | 1 мин | 10:01 | 59 мин | |
10:12 | 15 мин | 10:27 | 1 ч 11 мин | |
10:36 | 1 мин | 10:37 | 1 ч 35 мин | |
10:43 | 1 мин | 10:44 | 1 ч 42 мин | |
10:48 | 1 мин | 10:49 | 1 ч 47 мин | |
10:55 | 1 мин | 10:56 | 1 ч 54 мин | |
10:59 | 1 мин | 11:00 | 1 ч 58 мин | |
11:06 | 1 мин | 11:07 | 2 ч 5 мин | |
11:12 | 1 мин | 11:13 | 2 ч 11 мин | |
11:20 | 1 мин | 11:21 | 2 ч 19 мин | |
11:25 | 1 мин | 11:26 | 2 ч 24 мин | |
11:32 | 1 мин | 11:33 | 2 ч 31 мин | |
11:37 | 1 мин | 11:38 | 2 ч 36 мин | |
11:42 | 1 мин | 11:43 | 2 ч 41 мин | |
11:50 | — | — | 2 ч 49 мин | |
ДЕКАБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.