Поезд 6165/6166 Москва (Киевский вокзал) — Калуга-1
Данный вариант расписания действует: только 24, 25, 28 апреля
Указано местное времяВ пути 3 ч 1 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
28 апреляМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 23:19 | — | |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
пл. Аминьевская 3 путь | 23:30 | 1 мин | 23:31 | 11 мин |
Очаково 3 путь | 23:32 | 1 мин | 23:33 | 13 мин |
— | ||||
— | ||||
пл. Переделкино 3 путь | 23:38 | 1 мин | 23:39 | 19 мин |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
Апрелевка 5 путь | 23:57 | 1 мин | 23:58 | 38 мин |
— | ||||
29 апреля | ||||
— | ||||
00:04 | 1 мин | 00:05 | 45 мин | |
00:09 | 1 мин | 00:10 | 50 мин | |
— | ||||
00:15 | 1 мин | 00:16 | 56 мин | |
00:19 | 1 мин | 00:20 | 1 ч | |
00:25 | 1 мин | 00:26 | 1 ч 6 мин | |
00:31 | 1 мин | 00:32 | 1 ч 12 мин | |
00:35 | 1 мин | 00:36 | 1 ч 16 мин | |
00:44 | 1 мин | 00:45 | 1 ч 25 мин | |
00:51 | 1 мин | 00:52 | 1 ч 32 мин | |
01:01 | 1 мин | 01:02 | 1 ч 42 мин | |
01:08 | 1 мин | 01:09 | 1 ч 49 мин | |
01:17 | 1 мин | 01:18 | 1 ч 58 мин | |
01:26 | 1 мин | 01:27 | 2 ч 7 мин | |
01:32 | 1 мин | 01:33 | 2 ч 13 мин | |
01:38 | 1 мин | 01:39 | 2 ч 19 мин | |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
01:55 | 1 мин | 01:56 | 2 ч 36 мин | |
02:00 | 1 мин | 02:01 | 2 ч 41 мин | |
02:05 | 1 мин | 02:06 | 2 ч 46 мин | |
02:11 | 1 мин | 02:12 | 2 ч 52 мин | |
02:20 | — | — | 3 ч 1 мин | |
АПРЕЛЬ 2025
Данное изменение
Другие изменения
Основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.