Поезд 6151/6152 Москва (Киевский вокзал) — Калуга-1
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 9 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
27 апреляМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 05:22 | — | |
— | ||||
пл. Минская 3 путь | 05:30 | 1 мин | 05:31 | — |
— | ||||
пл. Аминьевская 3 путь | 05:34 | 1 мин | 05:35 | — |
Очаково 3 путь | 05:37 | 1 мин | 05:38 | — |
— | ||||
— | ||||
пл. Переделкино 3 путь | 05:43 | 1 мин | 05:44 | — |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
Апрелевка 5 путь | 06:03 | 1 мин | 06:04 | — |
— | ||||
— | ||||
06:10 | 1 мин | 06:11 | — | |
06:15 | 1 мин | 06:16 | — | |
— | ||||
06:21 | 1 мин | 06:22 | — | |
06:23 | 1 мин | 06:24 | — | |
06:30 | 1 мин | 06:31 | — | |
06:36 | 1 мин | 06:37 | — | |
06:40 | 1 мин | 06:41 | — | |
06:47 | 1 мин | 06:48 | — | |
27 апреляМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
06:54 | 1 мин | 06:55 | — | |
07:04 | 1 мин | 07:05 | 9 мин | |
07:12 | 1 мин | 07:13 | 17 мин | |
07:22 | 1 мин | 07:23 | 27 мин | |
07:32 | 1 мин | 07:33 | 37 мин | |
07:37 | 1 мин | 07:38 | 42 мин | |
07:43 | 1 мин | 07:44 | 48 мин | |
07:47 | 1 мин | 07:48 | 52 мин | |
07:52 | 1 мин | 07:53 | 57 мин | |
08:00 | 1 мин | 08:01 | 1 ч 5 мин | |
08:05 | 1 мин | 08:06 | 1 ч 10 мин | |
08:10 | 1 мин | 08:11 | 1 ч 15 мин | |
08:15 | 1 мин | 08:16 | 1 ч 20 мин | |
08:21 | 1 мин | 08:22 | 1 ч 26 мин | |
08:31 | — | — | 1 ч 36 мин | |
АПРЕЛЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.