Поезд 6103/6104 Калуга-1 — Москва (Киевский вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно
Указано местное времяВ пути 25 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
12 январяМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 05:10 | — | |
05:16 | 1 мин | 05:17 | — | |
05:23 | 1 мин | 05:24 | — | |
05:28 | 1 мин | 05:29 | — | |
05:33 | 1 мин | 05:34 | — | |
05:37 | 1 мин | 05:38 | — | |
05:44 | 1 мин | 05:45 | — | |
05:50 | 1 мин | 05:51 | — | |
05:54 | 1 мин | 05:55 | — | |
06:00 | 1 мин | 06:01 | — | |
06:08 | 1 мин | 06:09 | — | |
12 январяМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
06:18 | 1 мин | 06:19 | — | |
06:27 | 1 мин | 06:28 | 8 мин | |
06:35 | 1 мин | 06:36 | 16 мин | |
06:44 | 1 мин | 06:45 | 25 мин | |
06:50 | 1 мин | 06:51 | 31 мин | |
06:57 | 1 мин | 06:58 | 38 мин | |
07:02 | 1 мин | 07:03 | 43 мин | |
07:08 | 1 мин | 07:09 | 49 мин | |
— | ||||
07:15 | 1 мин | 07:16 | 56 мин | |
— | ||||
07:20 | 1 мин | 07:21 | 1 ч 1 мин | |
07:26 | 1 мин | 07:27 | 1 ч 7 мин | |
— | ||||
— | ||||
Апрелевка 7 путь | 07:33 | 1 мин | 07:34 | 1 ч 14 мин |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
пл. Переделкино 4 путь | 07:50 | 1 мин | 07:51 | 1 ч 31 мин |
— | ||||
— | ||||
Очаково 4 путь | 07:57 | 1 мин | 07:58 | 1 ч 38 мин |
пл. Аминьевская 4 путь | 07:59 | 1 мин | 08:00 | 1 ч 40 мин |
— | ||||
пл. Минская 4 путь | 08:03 | 1 мин | 08:04 | 1 ч 44 мин |
— | ||||
08:13 | — | — | 1 ч 54 мин | |
ЯНВАРЬ 2025
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.