Поезд 6101 Голутвин — Москва (Казанский вокзал)
Данный вариант расписания действует: ежедневно, кроме 14, 16, 17 ноября
Указано местное времяВ пути 26 минут
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
5 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 04:30 | — | |
04:35 | 1 мин | 04:36 | — | |
— | ||||
04:40 | 1 мин | 04:41 | — | |
04:44 | 1 мин | 04:45 | — | |
04:48 | 1 мин | 04:49 | — | |
04:53 | 1 мин | 04:54 | — | |
04:56 | 1 мин | 04:57 | — | |
05:00 | 1 мин | 05:01 | — | |
05:05 | 1 мин | 05:06 | — | |
05:09 | 1 мин | 05:10 | — | |
05:13 | 1 мин | 05:14 | — | |
05:17 | 1 мин | 05:18 | — | |
05:22 | 1 мин | 05:23 | — | |
05:25 | 1 мин | 05:26 | — | |
05:28 | 1 мин | 05:29 | — | |
05:32 | 1 мин | 05:33 | — | |
— | ||||
05:36 | 1 мин | 05:37 | — | |
05:39 | 1 мин | 05:40 | — | |
05:42 | 1 мин | 05:43 | — | |
— | ||||
пл. Ипподром обычно 5 путь | 05:50 | 1 мин | 05:51 | — |
Раменское обычно 3 путь | 05:53 | 1 мин | 05:54 | — |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
— | ||||
5 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
Люберцы 1 обычно 5 путь (4 пл) | 06:11 | 1 мин | 06:12 | — |
— | ||||
— | ||||
пл. Выхино 4 путь | 06:18 | 1 мин | 06:19 | 6 мин |
— | ||||
— | ||||
— | ||||
06:24 | 1 мин | 06:25 | 12 мин | |
пл. Авиамоторная 4 путь | 06:26 | 1 мин | 06:27 | 14 мин |
— | ||||
— | ||||
06:38 | — | — | 26 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Изменения
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.