Поезд 6057 Москва (Павелецкий вокзал) — Ожерелье
Данный вариант расписания действует: ежедневно по 14 декабря, кроме 25 ноября
Указано местное времяВ пути 1 ч 35 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
28 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 09:06 | — | |
— | ||||
— | ||||
09:13 | 1 мин | 09:14 | — | |
09:15 | 1 мин | 09:16 | — | |
28 ноябряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
09:19 | 1 мин | 09:20 | — | |
09:22 | 1 мин | 09:23 | 2 мин | |
09:28 | 1 мин | 09:29 | 8 мин | |
09:30 | 1 мин | 09:31 | 10 мин | |
— | ||||
09:35 | 1 мин | 09:36 | 15 мин | |
09:39 | 1 мин | 09:40 | 19 мин | |
09:42 | 1 мин | 09:43 | 22 мин | |
09:45 | 1 мин | 09:46 | 25 мин | |
09:51 | 1 мин | 09:52 | 31 мин | |
09:56 | 1 мин | 09:57 | 36 мин | |
09:59 | 1 мин | 10:00 | 39 мин | |
10:05 | 1 мин | 10:06 | 45 мин | |
10:08 | 1 мин | 10:09 | 48 мин | |
10:13 | 1 мин | 10:14 | 53 мин | |
10:19 | 1 мин | 10:20 | 59 мин | |
10:23 | 1 мин | 10:24 | 1 ч 3 мин | |
10:29 | 1 мин | 10:30 | 1 ч 9 мин | |
10:34 | 1 мин | 10:35 | 1 ч 14 мин | |
10:38 | 1 мин | 10:39 | 1 ч 18 мин | |
10:45 | 1 мин | 10:46 | 1 ч 25 мин | |
10:50 | 1 мин | 10:51 | 1 ч 30 мин | |
10:55 | 1 мин | 10:56 | 1 ч 35 мин | |
11:00 | 1 мин | 11:01 | 1 ч 40 мин | |
11:03 | 1 мин | 11:04 | 1 ч 43 мин | |
11:08 | 1 мин | 11:09 | 1 ч 48 мин | |
11:14 | 1 мин | 11:15 | 1 ч 54 мин | |
11:23 | — | — | 2 ч 3 мин | |
НОЯБРЬ 2024
Данное основное расписание
Изменения
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.