Поезд 6055 Москва (Павелецкий вокзал) — Ожерелье
Данный вариант расписания действует: ежедневно по 14 декабря
Указано местное времяВ пути 1 ч 38 мин
Карта маршрута
Распечатать
| Станция | Прибытие | Стоянка | Отправл. | Время в пути |
|---|---|---|---|---|
2 декабряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
— | — | 08:15 | — | |
08:18 | 1 мин | 08:19 | — | |
08:21 | 1 мин | 08:22 | — | |
08:24 | 1 мин | 08:25 | — | |
2 декабряМестное время НУР-СУЛТАН -2 ч | ||||
08:27 | 1 мин | 08:28 | — | |
08:30 | 1 мин | 08:31 | 2 мин | |
08:34 | 1 мин | 08:35 | 6 мин | |
08:39 | 1 мин | 08:40 | 11 мин | |
08:42 | 1 мин | 08:43 | 14 мин | |
— | ||||
08:46 | 1 мин | 08:47 | 18 мин | |
08:51 | 1 мин | 08:52 | 23 мин | |
08:54 | 1 мин | 08:55 | 26 мин | |
— | ||||
09:02 | 1 мин | 09:03 | 34 мин | |
09:07 | 1 мин | 09:08 | 39 мин | |
09:10 | 1 мин | 09:11 | 42 мин | |
09:16 | 1 мин | 09:17 | 48 мин | |
09:20 | 1 мин | 09:21 | 52 мин | |
09:25 | 1 мин | 09:26 | 57 мин | |
09:31 | 1 мин | 09:32 | 1 ч 3 мин | |
09:35 | 1 мин | 09:36 | 1 ч 7 мин | |
09:40 | 1 мин | 09:41 | 1 ч 12 мин | |
09:46 | 1 мин | 09:47 | 1 ч 18 мин | |
09:50 | 1 мин | 09:51 | 1 ч 22 мин | |
09:56 | 1 мин | 09:57 | 1 ч 28 мин | |
10:01 | 1 мин | 10:02 | 1 ч 33 мин | |
10:06 | 1 мин | 10:07 | 1 ч 38 мин | |
10:11 | 1 мин | 10:12 | 1 ч 43 мин | |
10:14 | 1 мин | 10:15 | 1 ч 46 мин | |
10:19 | 1 мин | 10:20 | 1 ч 51 мин | |
10:25 | 1 мин | 10:26 | 1 ч 57 мин | |
10:34 | — | — | 2 ч 6 мин | |
ДЕКАБРЬ 2024
Данное основное расписание
Перевозчик Центральная пригородная пассажирская компания
г. Москва, ул.Новорязанская, д.18, стр.22
АО «Центральная ППК» – крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. Основной перевозчик пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории города Москвы, Московской (кроме Ленинградского направления), Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской, Орловской, Курской областей, а также на отдельных маршрутах Тверской области.
Доля компании в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет более 80%, в целом по России – свыше 60%.