Расписание самолётов из Уэст-Палм-Бич в Хартфорд
18 августа, воскресеньеМаршрут | Отправление | Прибытие | Время в пути | Дни | Цена | Станции приб. и отпр. | Перевозчик | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jetblue AirwaysAirbus А320 | 18 авг. 08:00 | 18 авг. 10:53 | 2 ч 53 мин | |||||||||||||
С пересадкой в Шарлотт Маршрут 11:40 6 ч 59 мин 18:39 Уэст-Палм-Бич (Майами) — Дуглас (Шарлотт) — Бредли (Хартфорд) |
Пересадка в Шарлотт (Дуглас) 2 ч 55 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Атланте Маршрут 12:40 7 ч 16 мин 19:56 Уэст-Палм-Бич (Майами) — Хартсфилд-Джэксон (Атланта) — Бредли (Хартфорд) |
Пересадка в Атланте (Хартсфилд-Джэксон) 2 ч 59 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Атланте Маршрут 14:15 7 ч 7 мин 21:22 Уэст-Палм-Бич (Майами) — Хартсфилд-Джэксон (Атланта) — Бредли (Хартфорд) |
Пересадка в Атланте (Хартсфилд-Джэксон) 2 ч 52 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Филадельфии Маршрут 15:11 6 ч 52 мин 22:03 Уэст-Палм-Бич (Майами) — Филадельфия (международный) — Бредли (Хартфорд) |
Пересадка в Филадельфии 2 ч 55 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Нью-Йорке Маршрут 15:30 7 ч 31 мин 23:01 Уэст-Палм-Бич (Майами) — Ла Гуардиа (Нью-Йорк) — Бредли (Хартфорд) |
Пересадка в Нью-Йорке (Ла Гуардиа) 3 ч 25 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Атланте Маршрут 16:50 7 ч 2 мин 23:52 Уэст-Палм-Бич (Майами) — Хартсфилд-Джэксон (Атланта) — Бредли (Хартфорд) |
Пересадка в Атланте (Хартсфилд-Джэксон) 2 ч 42 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Шарлотт Маршрут 17:41 6 ч 36 мин 19 авг. 00:17Уэст-Палм-Бич (Майами) — Дуглас (Шарлотт) — Бредли (Хартфорд) |
Пересадка в Шарлотт (Дуглас) 2 ч 40 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Вашингтоне Маршрут 19:02 13 ч 7 мин 08:09 Уэст-Палм-Бич (Майами) — Рональд Рейган (Вашингтон) — Бредли (Хартфорд) |
Пересадка в Вашингтоне (Рональд Рейган) 9 ч 15 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Атланте Маршрут 19:50 14 ч 39 мин 10:29 Уэст-Палм-Бич (Майами) — Хартсфилд-Джэксон (Атланта) — Бредли (Хартфорд) |
Пересадка в Атланте (Хартсфилд-Джэксон) 10 ч 24 мин
| |||||||||||||||