Расписание самолётов из Пусана в Коту-Кинабалу
8 июля, понедельникРасписание самолетов Пусан — Кота-Кинабалу, цена билетов, купить билет онлайн
Найдены только маршруты с пересадками.
Маршрут | Отправление | Прибытие | Время в пути | Дни | Цена | Станции приб. и отпр. | Перевозчик | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
С пересадкой в Сеуле Маршрут 8 июля 10:4511 ч 50 мин 8 июля 21:35Гимхе (Пусан) — Инчеон (Сеул) — Кота-Кинабалу |
Пересадка в Сеуле (Инчеон) 5 ч 20 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Сеуле Маршрут 12:10 10 ч 25 мин 21:35 Гимхе (Пусан) — Гимпо (Сеул) — Инчеон (Сеул) — Кота-Кинабалу |
Пересадка в Сеуле (Гимпо → Инчеон) 4 ч 5 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Шанхае Маршрут 12:35 12 ч 55 мин 9 июля 00:30Гимхе (Пусан) — Пудун (Шанхай) — Кота-Кинабалу |
Пересадка в Шанхае (Пудун) 6 ч 55 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Сеуле Маршрут 13:40 10 ч 25 мин 8 июля 23:05Гимхе (Пусан) — Гимпо (Сеул) — Инчеон (Сеул) — Кота-Кинабалу |
Пересадка в Сеуле (Гимпо → Инчеон) 4 ч 15 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Сеуле Маршрут 14:10 10 ч 20 мин 23:30 Гимхе (Пусан) — Гимпо (Сеул) — Инчеон (Сеул) — Кота-Кинабалу |
Пересадка в Сеуле (Гимпо → Инчеон) 4 часа
| |||||||||||||||
С пересадкой в Сеуле Маршрут 16:25 14 ч 10 мин 9 июля 05:35Гимхе (Пусан) — Инчеон (Сеул) — Кота-Кинабалу |
Пересадка в Сеуле (Инчеон) 7 ч 30 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Шанхае Маршрут 17:50 15 часов 07:50 Гимхе (Пусан) — Пудун (Шанхай) — Кота-Кинабалу |
Пересадка в Шанхае (Пудун) 8 ч 5 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Сингапуре Маршрут 18:20 18 часов 11:20 Гимхе (Пусан) — Чанги (Сингапур) — Кота-Кинабалу |
Пересадка в Сингапуре (Чанги) 9 ч 15 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Сеуле Маршрут 20:00 10 ч 35 мин 05:35 Гимхе (Пусан) — Гимпо (Сеул) — Инчеон (Сеул) — Кота-Кинабалу |
Пересадка в Сеуле (Гимпо → Инчеон) 4 ч 5 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Тайбее Маршрут 22:00 16 ч 15 мин 13:15 Гимхе (Пусан) — Таоюань (Тайбей) — Кота-Кинабалу |
Пересадка в Тайбее (Таоюань) 10 ч 20 мин
| |||||||||||||||