Расписание самолётов из Скопья в Мальпенсу
17 апреля, средаРасписание самолетов Скопье — Мальпенса, цена билетов, купить билет онлайн
Найдены только маршруты с пересадками.
Маршрут | Отправление | Прибытие | Время в пути | Дни | Цена | Станции приб. и отпр. | Перевозчик | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
С пересадкой в Будапеште Маршрут 17 апр. 06:407 ч 15 мин 17 апр. 13:55Скопье — им. Ференца Листа (Будапешт) — Мальпенса (Милан) |
Пересадка в Будапеште (им. Ференца Листа) 4 ч 5 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой во Франкфурте-на-Майне Маршрут 06:55 11 часов 17:55 Скопье — Франкфурт-на-Майне — Мальпенса (Милан) |
Пересадка во Франкфурте-на-Майне 7 ч 15 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Стамбуле Маршрут 08:40 9 ч 35 мин 18:15 Скопье — Новый аэропорт Стамбул — Мальпенса (Милан) |
Пересадка в Стамбуле 5 часов
| |||||||||||||||
С пересадкой в Вене Маршрут 12:40 6 ч 30 мин 19:10 Скопье — Швехат (Вена) — Мальпенса (Милан) |
Пересадка в Вене (Швехат) 3 ч 25 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Зальцбурге Маршрут 13:15 7 ч 15 мин 20:30 Скопье — Зальцбург — им. Франца Йозефа Штрауса (Мюнхен) — Мальпенса (Милан) |
Пересадка в Зальцбурге (Зальцбург → им. Франца Йозефа Штрауса) 4 ч 10 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой во Франкфурте-на-Майне Маршрут 15:15 8 часов 23:15 Скопье — Франкфурт-на-Майне — Мальпенса (Милан) |
Пересадка во Франкфурте-на-Майне 4 ч 15 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Варшаве Маршрут 17:30 16 ч 15 мин 18 апр. 09:45Скопье — им. Фредерика Шопена (Варшава) — Мальпенса (Милан) |
Пересадка в Варшаве (им. Фредерика Шопена) 12 ч 5 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Кельне Маршрут 19:50 12 ч 10 мин 08:00 Скопье — Кельн-Бонн — Мальпенса (Милан) |
Пересадка в Кельне 8 ч 10 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Цюрихе Маршрут 20:35 13 ч 20 мин 09:55 Скопье — Цюрих — Мальпенса (Милан) |
Пересадка в Цюрихе 10 ч 15 мин
| |||||||||||||||
С пересадкой в Мальте Маршрут 21:25 12 ч 55 мин 10:20 Скопье — Мальта — Мальпенса (Милан) |
Пересадка в Мальте 9 ч 5 мин
| |||||||||||||||